12TW1-4

12" (300 mm) subwooferin elementti

TW1 12-tuumainen subwoofer (300 W, 4 Ω)

JL Audion patentoituun ohutlinjaiseen subwooferitekniikkaan perustuva 12TW1 tarjoaa tehokkaan yhdistelmän matalaa asennussyvyyttä ja ulostulokapasiteettia samalla, kun se toimii järjettömän pienessä kotelossa (18,4 litraa / 0,65 kuutiometriä). Tämä yhdistettynä erityiseen valuseosrunkorakenteeseen tekee 12TW1:stä erittäin ahtaissa tiloissa toimivan. Tällaisia ovat esimerkiksi istuimen alle asennettavat kuorma-autot, 2-paikkaiset urheiluautot ja monet muut luovat sovellukset, jotka vaativat kompaktia, matalan profiilin subwooferia.

JL Audion patentoitu thin-line woofer -tekniikka tiivistää 12TW1:n arkkitehtuurin ruiskuvaletun kartiorungon sisään rakennetun "konsentrisen putkirakenteen" avulla. Tämä rakenne tukee äänikelaa ja täyttä rengasmaista hämähäkkiä ja mahdollistaa samalla suuren moottorirakenteen sijoittamisen kauemmas kaiuttimeen kuin perinteisissä rakenteissa.

12TW1:ssä on myös älykäs runkorakenne, joka minimoi kaiuttimen ekskursioon vaadittavan etuvarauksen. Tämä saavutetaan syventämällä jousituksen kiinnityspinta niin, että suurin osa eteenpäin suuntautuvasta ekskursiosta tapahtuu rungon mittojen sisällä. Tämän ominaisuuden ansiosta 12TW1 vaatii vain 22 mm:n (0,87 tuuman) etuvarauksen, vaikka säleikkö olisi asennettuna. Tämä mahdollistaa tehokkaamman tilankäytön ja suuremman kotelotilavuuden tietyllä kokonaissyvyydellä.

Vaikka 12TW1 on optimoitu paljon pienempään koteloon kuin mikään muu JL Audion 12-tuumainen subwoofer, se ei koskaan kuulosta siltä, että iso bassokaiutin kamppailee pienessä kotelossa...Sen sijaan se tuottaa kaiken sen täyteläisen, syvän ja hallitun basson, jota olet tottunut odottamaan JL Audio -subwooferijärjestelmältä.

• Erittäin matala asennussyvyys (4,62 tuumaa / 117 mm)
• Ei napaventtiiliä: mahdollistaa asennuksen lähelle kotelon takaseinää
• Erittäin pienet vaatimukset kotelon tilavuudelle
• Pitkä lineaarinen ulostulokyky (0.40 in / 10 mm, yksisuuntainen)
• DMA-optimoitu moottorirakenne
• Patentoitu "konsentrinen putki"-arkkitehtuuri
• Patentoitu "kelluva kartiokiinnitysmenetelmä"-tekniikka
• Valettu metalliseosrunko, jossa on litteät reunat tiukkaa kuljettajien ryhmittelyä varten
• Ruiskuvalettu, kiilteellä täytetty polypropyleenikartio
• Kuminen kehys
• Teräsverkkoinen säleikkö, joka sisältyy jokaiseen kuljettajaan,
• Jatkuva tehonkäsittelyteho (RMS): 300 W,
• Suositeltava vahvistimen teho (RMS): 75-300 W,
• Nimellinen impedanssi (Znom): 4 Ω